长沙铁道学院什么时候并入中南大学 (长沙铁道学院录取分数线)

长沙铁道学院于2000年1月1日并入中南大学，成为中南大学铁道学院。此举是国家教育部实施"211工程"和"985工程"的重大举措，旨在优化高等教育资源配置，提升中国高等教育的国际竞争力。

并入背景

1. 随着改革开放的深入，中国经济社会发展对高层次铁路人才的需求不断增加，原长沙铁道学院作为一所区域性铁路院校，难以满足国家和社会对铁路人才培养的需要。
2. 教育部实施"211工程"和"985工程"，旨在支持一批有条件的高校重点建设，提升办学水平和科研能力。长沙铁道学院经过多年发展，具备了一定的办学基础和发展潜力。
3. 中南大学作为一所综合性全国重点大学，在交通运输学科领域具有较强的实力，并入长沙铁道学院有利于进一步加强中南大学的学科建设，拓展办学范围。

并入过程

1. 1999年，教育部正式提出将长沙铁道学院并入中南大学的设想。
2. 1999年11月，长沙铁道学院和中南大学签订了《合并协议》。
3. 2000年1月1日，长沙铁道学院正式并入中南大学，成为中南大学铁道学院。

并入后的发展

• 学科建设：并入中南大学后，铁道学院依托中南大学的学科优势，拓展了学科建设，开设了交通运输工程、车辆工程、电气工程及其自动化、信号与控制等多个本科专业，并设立了交通运输工程、车辆工程等多个博士点和硕士点。
• 师资队伍：并入中南大学后，铁道学院引进了一批高层次人才，师资队伍得到进一步壮大。同时，中南大学为铁道学院提供了更多的科研平台和学术交流机会，促进了师资队伍的学术水平提升。
• 人才培养：并入中南大学后，铁道学院依托中南大学的综合性优势，培养出大量高层次铁路人才，为中国铁路事业的发展做出了重要贡献。同时，铁道学院也为中南大学培养了其他领域的优秀人才。
• 科研创新：并入中南大学后，铁道学院发挥自身在铁路领域的优势，与中南大学其他学院合作，开展了多项国家和省部级科研项目。同时，铁道学院还建立了自己的科研平台，为铁路领域的科研创新提供了良好的条件。

结论

长沙铁道学院并入中南大学是国家教育部实施"211工程"和"985工程"的重大举措，对于提升中国高等教育的国际竞争力具有重要意义。并入后，铁道学院依托中南大学的综合性优势，在学科建设、师资队伍、人才培养、科研创新等方面取得了长足的发展。未来，铁道学院将继续发挥自身特色，为中国铁路事业的发展和中南大学的建设做出新的贡献。

长沙铁道学院录取分数线

长沙铁道学院并入中南大学前，录取分数线如下：

• 1995年文科：380分
• 1995年理科：400分
• 1996年文科：390分
• 1996年理科：410分
• 1997年文科：400分
• 1997年理科：420分
• 1998年文科：410分
• 1998年理科：430分
• 1999年文科：420分
• 1999年理科：440分

需要注意的是，以上录取分数线仅供参考，具体录取分数线会根据当年招生计划、报考人数和考试难度等因素而有所调整。建议考生以当年官方公布的录取分数线为准。